Рельсосверлильные станки или рельсосверлилки – это железнодорожный путевой инструмент, предназначенный для сверления отверстий в рельсах под стыковые болты, рельсовые соединители, дроссельные перемычки и стяжки.
Рельсосверлильные станки относятся к средствам малой механизации, которыми обеспечиваются путейские бригады как в структурах ОАО РЖД, так и на промышленных предприятиях, специализирующихся на железнодорожном строительстве, либо имеющих подъездные пути необщего пользования, задействованные в технологическом процессе.
Основное отличие рельсосверлильных станков от любых других инструментов для сверления металлических изделий - это наличие в конструкции рельсового захвата для крепления станка за головку или, в редких случаях, за подошву рельса.
![Захват рельсосверлильного станка](../photos/c/0/c0e785575dc9f820167e465419b86227.jpg)
Конструкция рельсового захвата состоит из шаблонов, геометрические размеры которых соответствуют профилю определенного типа рельса, и зажима, обеспечивающего прижатие станка с обратной стороны рельса.
Шаблоны рельсового захвата изготавливаются для профилей железнодорожных рельсов типов Р43, Р50, Р65, трамвайных рельсов, крановых рельсов типов от КР70 до КР140.
Наличие рельсового захвата в конструкции рельсосверлильного станка позволяет сверлить болтовые отверстия в шейке рельса располагая их по высоте строго в соответствии с требованиями ГОСТа для конкретного типа рельсов. Болтовое отверстие, просверленное со смещением относительно высотных отметок требований ГОСТа, приведет к отбраковке рельсов и не позволит совместить его с отверстием в рельсовых накладках.
Выбор рельсосверлильного станка
Мы предлагаем в своём каталоге современные рельсосверлильные станки, в которых в качестве режущего инструмента применяются корончатые (кольцевые) рельсовые сверла или фрезы. В отличие от устаревших станков для сверления рельсов моделей СТР-1, СТР-2, СТР-2, СТР-2Д, РСМ1М и РСС, мы предлагаем современные, лёгкие и мобильные инструменты.
Рельсосверлильные станки, оснащаемые рельсовыми корончатыми сверлами, практически в 3 раза легче устаревших аналогов. Они сверлят рельсы в 2 раза быстрее. Электрические двигатели предлагаемых нами рельсосверлилок примерно в 1,5 раза энергоэффективнее, а модели с ДВС оснащаются надежными бензиновыми двигателями марки Honda.
Опыт эксплуатации рельсосверлильных станков с рельсовыми корончатыми сверлами
Необходимо отметить, что рельсосверлильные станки с рельсовыми корончатыми сверлами давно и успешно применяются на отечественных предприятиях железнодорожного транспорта, в том числе в подразделениях ОАО "РЖД".
Например, английские рельсосверлильные станки Rotabroach RD-4 с бензиновым двигателем Honda и Rotabroach RD-E с электрическим двигателем эксплуатируются в России начиная с 2005 года.
Эти машины полностью адаптированы под отечественные типы рельсов и показали себя как высоко надёжные агрегаты – недаром английский производитель даёт гарантию 2 года для российских предприятий.